長らく欠品してしまっていたSRAM NX 12Speed 11T-50Tのスプロケットが入荷してまいりました！

スラムの入門グレードに位置付けられているNXグレードですがスプロケットに関しては
それだけじゃないメリットがあります！
それは一昔前のフリーボディ規格の「HG」規格のハブに取り付けができる！これに尽きます！
スペアホイールや以前に買った良いホイールのハブが旧規格だった場合でも
１２速のスプロケットが使用できます！（スラム社製コンポーネントのみ）
この上のグレードになるとフリーボディ規格は「XDドライバー」になり
価格も¥44,000になってしまいます、、泣（ただし10T-52Tになるメリットはあります！）
店頭在庫ございますので興味ある方はご相談ください！

そしてE13(e*thirteen)のアルミエンデューロリムもたくさん入荷しております！

強度と軽さのバランスに定評あるE13のエンデューロリム。
内幅30mmと最近の流行をきっちり抑えています！
商品紹介ページはこちら
当店でハブ、スポークを同時に購入の場合リム価格を¥11,000で提供させていただきます！
興味ある方はご相談ください！
カラースポーク在庫＆スポークカットマシンもありますので、ほかの人と違う
意外と安くて、軽くて、強くて、カッコいいホイール組上がっちゃうかもしれませんよ！
是非ご相談ください！

そして、レースの開催が近づくと色々マニアックな問い合わせが増えますが最近多いのが
「タイヤインサート」のお問い合わせです。
タイヤインサートとは、チューブレスタイヤの中にいれて打撃によるパンクやリムの破損を防ぐスポンジ状の物質です。
最近のダウンヒル、トレイルでは必須、クロスカントリーやロード、グラベル車でも入れていらっしゃる方が増えてきました！
チューブレスタイヤになって空気圧を下げられるようになり乗り心地や走りが軽くなった反面パンクをしてイベントをリタイヤしなくてはいけなかったり、高価なカーボンリムを破損して手痛い出費になってしまうトラブルがありました。
そんな悩みを解消するために開発されたのが「タイヤインサート」です！

Tubolightのページはこちら
各メーカー特色があり結構迷ってしまいます、、、

Vittoria　AIR-LINERのページはこちら

Vittoria公式ページによるとロードモデルに関してはパンクしても20Km/h以下であれば50Km走行OK！！との事！！
パンクが怖くてイベント、遠乗りにチューブレスをためらっていた方もこれで怖くありません！！

さらにクッシュコアさんの解説ではタイヤ（インサート）がさらにサスペンションの効果を補いますと謳ってます！

CUSHCOREのページはこちら

特にこのクッシュコアのページはほかのメーカーのインサートよりどれだけ優れているかの説明が満載となっております（笑）

そのほかにもYurisさん扱いで私のダウンヒルバイクにも発売当初から入れていて5年以上パンクもリム打ちのへこみも無いくらいお世話になっているHuck Norris(ハックノリス)等も取り扱いございます！
（長期欠品中で店頭在庫、メーカー在庫ありませんm(_ _)m)

しかし各メーカーダウンヒルやトレイル用の２９’’の２．4～２．６くらいに対応するインサートが軒並み欠品しております　（涙）
入荷待ちメーカー予約済みですが入荷予定が未定になっております。
大切なホイール、タイヤ、リムが壊れる前に是非ご使用ください！

相変わらずマウンテンバイク寄りになってしまったK’s BIKE BASE でした！